Honestidade é a base do nosso negócio

Sobre nós

A honestidade é o nosso lema na LT Car Service.

Por isso, desde o primeiro contato, ouvimos as suas necessidades e fazemos um diagnóstico preciso do seu veículo. Explicamos o que precisa ser feito, quanto vai custar e quanto tempo vai levar. Não inventamos problemas, não cobramos a mais e não enrolamos você.

Serviços prestados

Na LT Car Service, você encontra uma equipe de profissionais qualificados e experientes, que usam equipamentos modernos e peças de qualidade. Aqui, você pode fazer desde uma simples revisão até um reparo mais complexo, com total segurança e confiança.

  • A revisão geral de férias é um tipo de manutenção preventiva que visa preparar o veículo para uma viagem mais longa e segura. Nela, são verificados os principais itens de segurança, conforto e desempenho do carro, como pneus, freios, suspensão, iluminação, limpadores, bateria, fluidos, filtros, correias, ar-condicionado, entre outros. A revisão geral de férias é recomendada para evitar imprevistos na estrada, como panes, multas, acidentes ou danos maiores ao veículo. Além disso, ela contribui para a economia de combustível, a redução da emissão de poluentes e a preservação da garantia do carro.

  • A revisão preventiva é um tipo de manutenção que visa prevenir o aparecimento de falhas nos sistemas que compõem o automóvel. Nela, são avaliadas as condições das peças que sofrem desgaste natural pelo uso, como pastilhas de freio, velas de ignição, amortecedores, rolamentos, entre outras. A revisão preventiva é importante para manter o bom funcionamento do veículo, prolongar a vida útil das peças e evitar gastos maiores com manutenções corretivas ou trocas prematuras. Além disso, ela garante a segurança do motorista e dos passageiros, evitando riscos de falhas mecânicas ou elétricas.

  • A revisão do sistema de injeção eletrônica é um tipo de manutenção que visa verificar o funcionamento do conjunto de componentes que controlam a quantidade e o tempo de injeção de combustível nos cilindros do motor. Nela, são analisados os sensores, os atuadores, os bicos injetores, a bomba de combustível, o filtro de combustível, o regulador de pressão, o corpo de borboleta, entre outros. A revisão do sistema de injeção eletrônica é essencial para otimizar o desempenho do motor, melhorar a eficiência energética, reduzir o consumo de combustível e a emissão de gases nocivos ao meio ambiente.

  • Embora não seja encontrado em carros novos, o carburador é um componente importante do sistema de combustível de um veículo. Ele é responsável por misturar gasolina e ar nas quantidades corretas e colocar essa mistura nos cilindros. A manutenção periódica do carburador deve ser realizada a cada 30 mil km e consiste em uma revisão com desmontagem e limpeza de todos os componentes, além da regulagem ao término da manutenção. Sinais de um carburador sujo ou entupido podem variar e incluirão bloqueios de ar, engasgos, baixa potência durante a aceleração e tiros no escapamento.

  • A revisão completa do sistema de freios é um tipo de manutenção que visa verificar e ajustar todos os componentes que fazem parte do sistema de frenagem do veículo, como discos, tambores, pastilhas, lonas, cilindros, fluido, mangueiras, cabos, entre outros. A revisão completa do sistema de freios é indispensável para a segurança do veículo, pois garante a eficiência e a confiabilidade da frenagem, evitando perda de potência, ruídos, vibrações, superaquecimento ou travamento das rodas.

  • A revisão completa do sistema de suspensão é um tipo de manutenção que visa verificar e regular todos os componentes que fazem parte do sistema de suspensão do veículo, como molas, amortecedores, buchas, coxins, bandejas, barras, pivôs, entre outros. A revisão completa do sistema de suspensão é vital para o conforto e a estabilidade do veículo, pois absorve os impactos e as irregularidades do solo, mantém o alinhamento das rodas, distribui o peso do veículo e evita o desgaste prematuro dos pneus.

  • O sistema de embreagem é um tipo de manutenção que visa verificar e ajustar o conjunto de peças que permite a conexão e a desconexão do motor com o câmbio, como disco, platô, rolamento, cabo, pedal, entre outros. A embreagem é uma peça que sofre desgaste natural pelo uso e pode apresentar problemas como patinação, trepidação, ruídos ou dificuldade de engate das marchas. A manutenção do sistema de embreagem é importante para garantir a suavidade e a precisão das trocas de marchas, evitando danos ao motor, ao câmbio ou ao diferencial.

  • A elétrica é um tipo de manutenção que visa verificar e reparar o sistema elétrico do veículo, que é responsável por fornecer e distribuir a energia para o funcionamento de todos os componentes eletrônicos, como bateria, alternador, motor de partida, faróis, lanternas, painel, som, vidros, travas, alarme, entre outros. A elétrica é um sistema que pode apresentar defeitos como curtos-circuitos, sobrecargas, mau contato, fuga de corrente, entre outros. A manutenção elétrica é essencial para o funcionamento e a segurança do veículo, pois evita problemas como pane elétrica, falha no sistema de ignição, descarga da bateria, queima de fusíveis ou lâmpadas.

  • A manutenção de direção elétrica em veículos deve ser realizada periodicamente, seguindo as recomendações do fabricante do veículo e do sistema. Alguns sinais de que a direção elétrica precisa de manutenção são: ruídos, vibrações, dificuldade para girar o volante, volante desalinhado, luz de alerta no painel, entre outros. Nesses casos, é importante levar o veículo a uma oficina especializada, que possua equipamentos e profissionais qualificados para diagnosticar e reparar o sistema de direção elétrica. Assim, é possível evitar acidentes, danos maiores e gastos desnecessários.

  • A limpeza e o reparo no sistema de arrefecimento são tipos de manutenção que visam verificar e solucionar possíveis problemas no sistema de arrefecimento do veículo, como vazamentos, entupimentos, corrosão, sujeira, entre outros. O sistema de arrefecimento é o sistema que regula a temperatura do motor, evitando o superaquecimento e o resfriamento excessivo. Ele é composto por radiador, bomba d’água, termostato, válvula, mangueiras, reservatório, entre outros. A limpeza e o reparo no sistema de arrefecimento são cruciais para o desempenho e a durabilidade do motor, pois previnem danos como fundição, trincas, empenamento ou perda de compressão.

  • A troca do kit de correia dentada é um tipo de manutenção que visa substituir o conjunto de peças que sincronizam o movimento das válvulas e dos pistões do motor, como correia, polia, tensor, rolamento, entre outros. A correia dentada é uma peça que sofre desgaste natural pelo uso e pode se romper ou se soltar, causando sérios danos ao motor. A troca do kit de correia dentada é necessária para evitar a quebra do motor, que pode resultar em um alto custo de reparo ou na perda total do veículo.

  • A troca de óleo e filtros é um tipo de manutenção que visa substituir o lubrificante e os elementos filtrantes que protegem o motor, o câmbio e o sistema de combustível de impurezas, como óleo, filtro de óleo, filtro de ar, filtro de combustível, entre outros. O óleo é um fluido que lubrifica, refrigera, limpa e protege as peças móveis do motor, evitando o atrito, o desgaste, a corrosão e a formação de borra. Os filtros são peças que retêm as partículas de sujeira que podem prejudicar o funcionamento dos sistemas. A troca de óleo e filtros é fundamental para manter a performance e a durabilidade do veículo, evitando problemas como perda de potência, aumento do consumo, falhas na ignição ou na injeção.

  • A troca do óleo do câmbio automático é um tipo de manutenção que visa substituir o fluido que lubrifica e refrigera o sistema de transmissão do veículo, que é responsável por transmitir a força do motor para as rodas. O câmbio automático é um sistema que permite a troca de marchas sem a intervenção do motorista, proporcionando mais conforto e praticidade na condução. A troca do óleo do câmbio automático é essencial para manter a suavidade e a precisão das trocas de marchas, evitando problemas como patinação, trancos, ruídos ou superaquecimento.

  • A manutenção e a higienização do ar condicionado são tipos de manutenção que visam verificar e limpar o sistema de climatização do veículo, como compressor, condensador, evaporador, filtro, gás, óleo, entre outros. O ar condicionado é um sistema que proporciona conforto térmico e qualidade do ar no interior do veículo, reduzindo a temperatura, a umidade e os poluentes. A manutenção e a higienização do ar condicionado são importantes para preservar o funcionamento e a eficácia do sistema, evitando problemas como vazamentos, ruídos, mau cheiro, fungos, bactérias ou alergias.

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